ऑटोमोबाइल नवाचार के लिए एक नई योजना को आकार देने के लिए एनवीएच माप प्रौद्योगिकी

अब, पर्यावरणीय मुद्दों की चिंता से, देशों ने तेजी से कठोर कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन नियमों को लागू करना शुरू कर दिया है, जिसने ऑटोमोटिव उद्योग के उत्पाद अनुसंधान एवं विकास में पृथ्वी हिला देने वाले परिवर्तन लाए हैं। जहां तक ​​ऑटोमोटिव पावर सिस्टम का सवाल है, पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में परिवर्तन से एनवीएच इंजीनियरिंग विकास को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। इस उद्देश्य से, किशिले ने नए युग की चुनौतियों का सक्रिय रूप से सामना करने के लिए अति-उच्च लचीलेपन के साथ एक कुशल माप समाधान लॉन्च किया। एनवीएच, अर्थात् "शोर, कंपन और ध्वनि कंपन खुरदरापन चिकनाई", वाहन ध्वनि और कंपन प्रदर्शन के सभी पहलुओं को शामिल करता है। ऑटोमोबाइल या पावरट्रेन के एनवीएच प्रदर्शन को अनुकूलित करने से निर्माताओं को लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ विश्वसनीय उत्पाद बनाने में मदद मिलती है। इसलिए, उद्योग इन समस्याओं पर अधिक से अधिक ध्यान देता है। इसके अलावा, एनवीएच प्रदर्शन का अनुकूलन वाहन चालकों और यात्रियों द्वारा वाहन की गुणवत्ता के मूल्यांकन को भी काफी प्रभावित कर सकता है। नए युग में ऑटोमोबाइल नवाचार का अंतिम लक्ष्य ड्राइविंग आराम, ड्राइविंग रुचि और ब्रांड छवि को अभूतपूर्व स्तर तक सुधारना है। उपरोक्त परिवर्तन एनवीएच को ऑटोमोबाइल नवाचार के मुख्य कारकों में से एक बनाते हैं। एनवीएच के दृष्टिकोण से, आंतरिक दहन इंजन और मोटर की विशेषताएं मौलिक रूप से भिन्न हैं। हालाँकि, आम आदमी के लिए भी इसमें अंतर करना मुश्किल नहीं है। आंतरिक दहन इंजन की गति प्रदर्शन और यांत्रिक शक्ति आम तौर पर कठोर यांत्रिक ध्वनि उत्पन्न करती है, जबकि मोटर का प्रणोदन बल केवल सीटी के समान नरम ध्वनि उत्पन्न करता है। अब, बाद वाला धीरे-धीरे पहले की जगह ले रहा है। अंतिम ग्राहक के लिए, मोटर द्वारा उत्सर्जित उच्च-आवृत्ति टोन एक नया श्रवण अनुभव है, लेकिन यह सुखद अनुभूति नहीं ला सकता है। दूसरी ओर, ऑटोमोबाइल संचालन की प्रक्रिया में, आंतरिक दहन इंजन का शोर "परिरक्षण प्रभाव" ला सकता है; इलेक्ट्रिक वाहनों में जाहिर तौर पर यह सुविधा नहीं होती है। इसलिए, सड़कों, टायरों, हवा और वेंटिलेशन सिस्टम से उत्पन्न शोर स्पष्ट है, जिसका उपयोगकर्ताओं की सवारी आराम पर नकारात्मक प्रभाव पड़ना तय है।इलेक्ट्रिक वाहनों का एनवीएच अनुकूलन क्या बदलाव लाएगा? एनवीएच इंजीनियरों के मुख्य कार्यों में पावरट्रेन द्वारा उत्पन्न शोर और कंपन की मात्रा निर्धारित करना और यात्रियों पर उनके प्रभाव को समझना शामिल है। वाहन डिज़ाइन के लिए उपयोगकर्ताओं की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए इस समस्या की समझ को गहरा करना बहुत महत्वपूर्ण है। इंजीनियरिंग अभ्यास के अनुसार, शोर को आम तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: संरचनात्मक शोर और वायु शोर। संरचनात्मक शोर मुख्यतः कंपन से उत्पन्न होता है। संरचनात्मक शोर बीयरिंग और स्थापना बिंदुओं के माध्यम से बिजली प्रणाली से वाहन के फ्रेम तक प्रसारित होता है, जिससे यात्री प्रभावित होते हैं; हवा का शोर मुख्य रूप से पावर असेंबली से आता है और इंजन डिब्बे के माध्यम से हवा के माध्यम से प्रसारित होता है, जिससे यात्री प्रभावित होते हैं। इन दो प्रकार के शोर के संचरण पथ को अलग करना आसान नहीं है, लेकिन अगर इस समस्या को डिजाइन चरण में हल किया जा सकता है, तो वाहन के एनवीएच प्रदर्शन में मौलिक सुधार होगा। व्यावहारिक अनुप्रयोग में, ऐसी घटना को खोजना मुश्किल नहीं है: क्योंकि आंतरिक दहन इंजन और मोटर की बिजली प्रणाली के गुण अलग-अलग हैं, आंतरिक दहन इंजन को बदलने के लिए मोटर का उपयोग करने के बाद हवा का शोर काफी कम हो जाएगा। हालाँकि, मोटर के शोर प्रदर्शन के कारण कुछ स्थानीय उच्च-आवृत्ति शोर हो सकता है। इसके अलावा, इंजन को बदलने के बाद, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है, संरचनात्मक शोर भी कम हो जाएगा; इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि निम्न शोर स्तर में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। वास्तव में, उपरोक्त अनुकूलन मोटर और आंतरिक दहन इंजन के बीच गतिशील व्यवहार में बड़े अंतर का परिणाम है। इसलिए, पावरट्रेन से वाहन फ्रेम तक बल संचरण पथ वाहन के शोर को बेहतर बनाने की कुंजी है। इस पथ को मापना और अध्ययन करना अत्यावश्यक है। उपरोक्त कारकों के अलावा, संरचनात्मक शोर का संचरण भी वाहन संरचना से प्रभावित होता है - और इस क्षेत्र में तकनीकी परिवर्तन भी चल रहे हैं। इलेक्ट्रिक वाहन ऊर्जा स्रोत के रूप में बैटरी का उपयोग करते हैं, और भारी बैटरी पैक का वाहन के समग्र एनवीएच पदचिह्न पर बहुत प्रभाव पड़ेगा। वर्तमान में, प्रमुख ओईएम इलेक्ट्रिक वाहनों की ड्राइविंग रेंज और बैटरी क्षमता में सुधार के लिए प्रतिबद्ध हैं। बैटरी पैक का वजन कम करना अल्पावधि में प्राप्त करने योग्य लक्ष्य नहीं है। इसलिए, एनवीएच प्रदर्शन के प्रभावी अनुकूलन के लिए कंपन प्रभाव मूल्यांकन बहुत महत्वपूर्ण है। संरचनात्मक शोर के संचरण पथ पर कंपन को कैसे मापें यह तत्काल हल की जाने वाली प्राथमिक समस्या है। यदि आप कंपन आवृत्ति रेंज में कंपन को प्रभावी ढंग से मापना चाहते हैं, तो आपको एक विशेष ध्वनिक समाधान डिज़ाइन करना होगा। वाहन वास्तुकला और विकास प्रक्रिया को प्रभावित करने के अलावा, ये परिवर्तन और चुनौतियाँ माप श्रृंखला की सटीकता और विश्वसनीयता के लिए नई आवश्यकताओं को भी सामने रखती हैं। पहली आवश्यकता माप के लचीलेपन में सुधार करना है। इस उद्देश्य से, Qishile ऑटोमोबाइल निर्माताओं और डेवलपर्स के लिए उत्कृष्ट, सरल और उपयोग में आसान NVH माप समाधान प्रदान करने के लिए हमेशा तैयार है।विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित बल माप समाधान संरचनात्मक शोर संचरण का सटीक मूल्यांकन करने के लिए, कंपन स्रोत (जैसे पावरट्रेन) और वाहन फ्रेम के बीच कनेक्शन पर तनाव को समझना आवश्यक है। तनाव विश्लेषण परिणाम सामान्य प्रक्रियाओं जैसे सफेद संरचना अनुकूलन, ट्रांसमिशन पथ विश्लेषण (टीपीए) और अवरुद्ध बल माप में मुख्य इनपुट डेटा भी हैं। इन माप अनुप्रयोगों के लिए विशिष्ट ज्यामितीय बाधाओं और अद्वितीय कार्य भार स्थितियों की आवश्यकता होती है, जो काफी हद तक पारंपरिक बल सेंसर की माप क्षमता से अधिक होती है। इन मांग भरी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, किशिले ने पीजोइलेक्ट्रिक (पीई) माप तकनीक पर आधारित एक अनुकूलित समाधान लॉन्च किया। प्रत्येक योजना को विशिष्ट अनुप्रयोगों के अनुसार अनुकूलित किया जाता है, जो कनेक्शन पर तनाव को सटीक रूप से माप सकता है। पीई सेंसर में उच्च कठोरता होती है, इसलिए इसमें उच्च प्राकृतिक आवृत्ति और विस्तृत माप सीमा होती है, और परिमाण के विभिन्न आदेशों की गतिशील ताकतों को पकड़ सकता है। इसके अलावा, पीई माप तकनीक में अधिभार संरक्षण डिजाइन और अल्ट्रा लंबे चक्रीय लोडिंग जीवन के फायदे भी हैं। यह एनवीएच माप अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त एक शक्तिशाली माप उपकरण है। वर्तमान में, मोबाइल यात्रा द्वारा लाई गई चुनौतियों का सामना करने के संदर्भ में, पीई माप तकनीक को एक आदर्श समाधान के रूप में वर्णित किया जा सकता है; भविष्य में भी इसके उन्नत स्वरूप को प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकेगा। पीई माप प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में 60 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ, किशिले उद्योग को एक संपूर्ण माप समाधान प्रदान करता है, जो प्रत्येक ग्राहक की ज्यामितीय और लोड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए छह घटकों (तीन बल और तीन क्षण) तक सटीक माप कर सकता है। . Qishile समाधान डिज़ाइन, इंजीनियरिंग से लेकर उत्पादन, कमीशनिंग और सेवा तक पूरी एप्लिकेशन प्रक्रिया को कवर करता है, जिससे ग्राहकों को एक व्यापक वन-स्टॉप अनुभव मिलता है।