Berita Industri
0102030405
"Qi" membuat usaha bersepadu untuk menggalakkan transformasi digital
2023-12-08
Dengan penggunaan berterusan prinsip baharu di sekitar industri Internet of things (iiot), industri automasi dengan pantas memperkenalkan dan memudahkan banyak sistem pengeluaran yang sepadan dengan konsep transformasi digital, termasuk sistem dan komponen pengeluaran pintar dan rangkaian menggunakan teknologi maklumat dan komunikasi. Transformasi digital yang semakin mendalam telah meningkatkan idea orang ramai. Sebagai contoh, teknologi pneumatik adalah teknologi pembuatan matang yang telah digunakan untuk banyak industri sejak sekian lama, yang telah "ketinggalan zaman" atau pun "ketinggalan zaman". Walau bagaimanapun, ini tidak berlaku. Teknologi pneumatik seperti injap kawalan masih berkembang secara berterusan dan mula mengintegrasikan penderia, antara muka rangkaian industri, teknologi wayarles dan fungsi kawalan digital yang kompleks untuk menyesuaikan diri dengan sistem pengeluaran yang didorong oleh Internet perkara industri yang sedang berkembang.Evolusi teknologi kawalan injap Kawalan injap pneumatik dan pemantauan sensor kedudukan silinder pada mulanya direalisasikan melalui pendawaian diskret: setiap output pengawal logik boleh atur cara (PLC) disambungkan ke gegelung injap solenoid dan dicetuskan secara berasingan, dan sensor kedudukan pada silinder disambungkan ke PLC kad input (langkah ini mahal, memakan masa dan memakan buruh). Penggunaan injap kartrij dan kumpulan injap menjadikan injap pneumatik berkembang menjadi penyelesaian yang lebih praktikal, iaitu sambungan antara semua injap solenoid dan kad input/output (I/O) PLC ditamatkan melalui palam berbilang pin dan boleh dilengkapkan dengan hanya satu kabel. Kini, hanya satu kabel boleh menggantikan berpuluh-puluh kabel individu dengan mudah, dengan ketara mengurangkan kos pendawaian kawalan injap pneumatik. Walaupun injap kartrij ini membantu mengurangkan komponen dan tenaga kerja yang diperlukan untuk pendawaian individu bagi setiap solenoid, ia tidak mengandungi maklum balas diagnostik atau maklumat operasi praktikal yang lain. Mendapatkan maklumat tambahan ini memerlukan penderia bebas yang disambungkan ke kad PLC I/O untuk mengukur dan mengesahkan ketepatan, termasuk kedudukan silinder, kedudukan kili, tekanan, aliran dan maklumat berguna lain. Dengan peningkatan kerumitan sistem automasi, sambungan komunikasi berdasarkan Fieldbus (Rangkaian Industri) telah menjadi semakin biasa. Skim ini mengguna pakai pelbagai protokol rangkaian industri yang berbeza, seperti PROFIBUS, SERCOS dan pelbagai teknologi fieldbus berdasarkan Ethernet, yang boleh menjimatkan kos tambahan. Di samping itu, PLC bukan sahaja boleh mengawal injap, tetapi juga memantau sensor dan peralatan untuk menukar data I / O melalui kabel komunikasi kos rendah tanpa kad I / O tempatan. Kumpulan injap pneumatik boleh digabungkan dengan antara muka bas medan dan prestasi I / O untuk menjadi badan injap pneumatik berfungsi sepenuhnya, yang boleh disepadukan dengan mudah dengan platform automasi yang lebih pintar dan kompleks. Penyepaduan komponen komunikasi pada kumpulan injap, serta pengenalan bahan struktur polimer ringan baru dan tahap perlindungan kalis habuk, kalis air dan lain-lain, menjadikan kumpulan injap lebih dekat dengan sistem terkawal atau pemasangan penggerak, dan tidak ada keperluan. untuk dilengkapi dengan cangkang. Pengilang mesin boleh dengan lebih mudah memasang injap pada pengesan akhir, manipulator dan komponen kerja lain, supaya lebih dekat dengan peranti kawalan pneumatik. Ini membawa beberapa kelebihan, yang bukan sahaja dapat mengurangkan panjang paip yang diperlukan untuk menyambungkan injap dan silinder peralatan pemanduan, tetapi juga mengoptimumkan sistem pneumatik, tetapi juga bertindak balas dengan cepat dan meningkatkan daya pemprosesan urutan gerakan.
Emerson's aventics Injap av03 / av05 canggih (atas) disepadukan dengan Internet industri perkara dan disambungkan ke "hab" pemantauan pneumatik pintar (bawah), yang digunakan untuk mengumpul dan menyusun data prestasi pneumatik, dan kemudian menghantarnya kepada sistem pengurusan loji (bebas daripada seni bina kawalan proses) melalui laluan bebas dan selari untuk memastikan penyediaan penggera dan tahap sistem dan data prestasi tahap peralatan.Sistem kawalan pengawalseliaan tekanan elektro pneumatik bersepadu Selepas kejayaan penyepaduan fungsi kawalan pneumatik elektro dalam kumpulan injap, teknologi injap, prestasi dan pelbagai fungsi telah mencapai kemajuan yang besar. Injap pneumatik asas ialah injap kawalan arah mudah: menghantar isyarat elektrik untuk menggerakkan teras injap dan mengeksport udara dari satu pelabuhan atau yang lain. Sebaliknya, injap pengawal selia tekanan pneumatik elektro, juga dikenali sebagai penukar pneumatik elektro atau penukar E / P, bukan sahaja dapat merealisasikan kawalan arah, tetapi juga menyediakan julat tekanan yang berkadar dengan voltan analog atau arus isyarat yang diterima oleh peralatan dari kad keluaran Analog PLC. Seperti kumpulan injap, injap pengatur tekanan berkadar juga telah mencapai kemajuan yang besar. Teknologi baharu ini membolehkan penggunaan isyarat digital untuk mengawal peranti ini dengan tepat, dan juga boleh merealisasikan penyepaduan dengan sambungan bas medan. Dalam erti kata lain, PLC peralatan boleh menghantar parameter dengan mudah dan tepat untuk mengawal tekanan injap dan silinder secara dinamik dan mengoptimumkan keperluan daya dan tekanan sistem pengeluaran. Sistem kawalan pneumatik termaju ini meningkatkan nilai dan serba boleh peranti pneumatik melalui kombinasi pintar kawalan arah dan tekanan, dan digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi automasi. Sistem ini boleh mencapai kawalan yang lebih besar, lebih tepat dan dioptimumkan dalam proses pembuatan, dan memastikan ketepatan akhir yang sangat baik dan kebolehulangan.
Sebagai contoh, sistem kawalan pneumatik Elektro aventik Emerson ialah sistem kimpalan untuk pembuatan automatik pemula enjin. Dalam aplikasi ini, angker prapasang diangkut melalui dulang bahan kerja, diselaraskan, kedudukan diuji, dan kemudian diletakkan dengan tepat dalam kedudukan kimpalan dengan lekapan. Selepas mengimpal, gunakan lekapan untuk mengangkut angker kembali ke dulang bahan kerja dan hantar ke proses seterusnya. Aventics diterima pakai Penyelesaian Internet of things industri bersepadu yang dipermudahkan (diserlahkan pada mesin pembungkusan) sistem pemantauan pneumatik pintar, bas medan G3, bank injap 500 siri, silinder dan penderia boleh membantu memantau kesihatan peralatan pada mesin tradisional dan baharu, seperti pemantauan jarak jauh masa nyata bagi silinder, penggunaan udara, sistem vakum dan parameter getaran utama. Papan pemuka pemantauan sistem tersuai membolehkan juruteknik menganalisis bahagian terdegradasi dengan cepat dan mudah dan menjalankan penyelenggaraan pencegahan, untuk memanjangkan masa operasi biasa sistem dan meningkatkan kecekapan peralatan keseluruhan. Injap pengawal selia tekanan pneumatik elektro menyepadukan kumpulan injap lanjutan komunikasi bas medan, yang boleh menyediakan kawalan tekanan dinamik tepat yang disesuaikan untuk aplikasi dan membantu mengoptimumkan proses kimpalan. Pada masa yang sama, ia juga dapat merealisasikan kecerdasan pemantauan kumpulan injap terbina dalam dan semua rekod fungsi injap, supaya dapat mengawal penggenggam dengan tepat untuk meningkatkan tahap kawalan kualiti dan pengesanan proses. Satu lagi kelebihan menggunakan digital e/P ialah ia boleh memberikan tekanan atas permintaan mengikut keperluan tugasan tertentu (bukannya menggunakan tekanan tertinggi untuk semua tugasan), supaya dapat mengoptimumkan kecekapan tenaga. Sebagai contoh, dalam beberapa aplikasi, mungkin perlu untuk meningkatkan tekanan silinder kepada 80 psi, tetapi untuk menjimatkan tenaga, tekanan balik boleh dikawal pada 30 psi. Menggunakan digitl e / P, pengeluar mesin boleh memprogramkan parameter ini ke dalam sistem.Meningkatkan pemantauan dan kawalan proses Salah satu objektif utama pembuatan transformasi digital adalah untuk mengumpul maklumat yang boleh dikendalikan untuk mengoptimumkan dan mengawal setiap proses dalam proses pengeluaran. Sebagai contoh, syarikat pengeluar alat ganti kereta ingin mengetahui dengan tepat daya, tekanan, kedudukan, dsb. silinder yang memacu penggerak (digunakan untuk meletakkan galas ke dalam peralatan), dan kemudian merekodkan maklumat urutan, untuk memastikan ketepatan yang konsisten walaupun selepas mengeluarkan 50000 bahagian. Sekiranya terdapat penyelewengan dalam titik digital yang dihasilkan oleh peranti pneumatik semasa operasi, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan peralatan sebenar, atau terdapat masalah seperti kehilangan tekanan sistem bekalan udara, pembuatan galas yang dipasang yang tidak betul, atau di luar penyegerakan antara penggerak dan peranti suapan galas disebabkan penuaan komponen dan kekurangan penyelenggaraan. Sistem injap pneumatik Terbina dalam Pintar menyediakan kaedah baharu untuk proses pemantauan dan kawalan ini. Jika hayat perkhidmatan yang dinilai bagi injap ialah 120 juta kitaran, apabila ia mencapai 100 juta kitaran, sistem penyelenggaraan ramalan yang direka dengan baik boleh menangkap dan menggunakan data ini untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan, atau melaksanakan permintaan pembelian automatik untuk peralatan gantian sebelum kegagalan peralatan sebenar. . Dengan merealisasikan transformasi digital dalam kumpulan injap, sistem boleh memberikan tekanan yang berbeza dengan lancar untuk kedudukan dan jujukan alatan yang berbeza, termasuk sokongan untuk perubahan tekanan masa nyata dan perubahan produk yang pantas bagi kedudukan alatan, untuk meningkatkan fleksibiliti. Apabila teknologi pneumatik menjadi semakin pintar, mereka akan menghasilkan lebih banyak titik data dalam keseluruhan sistem pengeluaran, termasuk diagnosis, statistik perkhidmatan dan data hayat perkhidmatan. Data ini boleh membawa nilai ultra tinggi dan boleh digunakan untuk meningkatkan kecekapan pengurusan sistem pengeluaran, mengawal penggunaan tenaga dan memaksimumkan masa operasi biasa. Walau bagaimanapun, semua data daripada peranti dan subsistem pintar ini boleh memusnahkan rangkaian kawalan mesin dan menjejaskan prestasi kawalan. Sesetengah pengeluar komponen pneumatik seperti Emerson menyediakan "pintu masuk" atau "hab" pemantauan pneumatik pintar untuk mengumpul dan menyusun data prestasi pneumatik, dan menghantarnya ke sistem pengurusan loji melalui laluan bebas dan selari, untuk memastikan rangkaian kawalan adalah tidak terjejas. Hab ini bebas daripada seni bina kawalan proses menggunakan seni bina bersatu OPC, mqtt, HTTP atau laluan e-mel, dan boleh menghantar makluman dan data prestasi tahap sistem dan peranti. Hab pemantauan pneumatik pintar digunakan untuk mengumpul dan menyusun data prestasi pneumatik dan menghantarnya ke sistem pengurusan loji melalui laluan bebas dan selari. Bebas daripada seni bina kawalan proses, ia boleh memastikan penyediaan masa nyata penggera dan tahap sistem dan data prestasi tahap peralatan. Dengan perkembangan teknologi komunikasi tanpa wayar, pengeluar seperti Emerson juga boleh menyediakan data analisis tahap peranti yang tersedia dan makluman yang dihantar melalui Wi Fi. Walau bagaimanapun, sistem injap pneumatik yang dipasang di dalam peralatan atau di tempat yang tinggi biasanya sukar untuk memberikan permainan sepenuhnya kepada kelebihannya dalam menyediakan maklumat diagnostik penting atau fungsi pentauliahan utama. Untuk aplikasi sedemikian, Emerson melancarkan modul pemulihan automatik (ARM) aventics Wireless, yang boleh mengakses aventik dengan mudah melalui laman web mudah alih Diagnosis dan fungsi penyahpepijatan platform bas medan siri G3. Laman web ini boleh digunakan pada telefon mudah alih, tablet dan komputer riba yang didayakan Wi Fi tanpa memasang aplikasi. Modul pemulihan automatik wayarles (ARM) baharu Emerson melindungi maklumat Konfigurasi aventik kumpulan injap bas medan G3, termasuk semua nod boleh set dan parameter modul I / O yang dilampirkan, untuk mengelakkan kesilapan besar. Peranti ini boleh mengakses aventik dengan mudah melalui pusat akses Wi Fi dalaman dan tapak web mudah alih Fungsi diagnosis dan penyahpepijatan platform bas medan G3 boleh merealisasikan kelebihan visual antara muka mesin manusia (HMI) berwayar keras dengan kos yang lebih rendah dan fleksibiliti yang lebih tinggi. Sistem injap pneumatik yang direka khas untuk transformasi digital meningkatkan ketepatan kawalan penggerak pneumatik dan aplikasinya dengan menyepadukan fungsi dan teknologi. Oleh kerana komponen elektronik yang lebih maju digunakan dalam modul kawalan sistem injap, pereka bentuk boleh menyepadukan pengawal pembezaan kamiran berkadar (PID) ke dalam aplikasi penentududukan pneumatik untuk merealisasikan tindak balas dan pembetulan automatik dan tepat bagi fungsi kawalan. Jika sistem pneumatik dalam aplikasi pengetinan makanan dan minuman bocor, ia akan menyebabkan kehilangan tenaga yang besar dan sukar untuk dikenal pasti, yang akan menjejaskan kecekapan dan output. Mengintegrasikan sistem injap siri AV aventik, sistem pemprosesan sumber udara (dengan pemancar aliran dan tekanan) dan penyelesaian silinder (dengan sensor kedudukan) boleh digunakan untuk memantau penggunaan tenaga udara termampat, kebocoran udara dan masa kitaran silinder. Penyelesaian Internet of things perindustrian ini membolehkan penyelenggaraan ramalan, meningkatkan kualiti keseluruhan dan pemprosesan proses serta mengurangkan beban kerja juruteknik. Prestasi pneumatik canggih ini bukan sahaja boleh digabungkan dengan PLC untuk meningkatkan ketepatan gerakan titik akhir sistem, tetapi juga beralih daripada kawalan kedudukan kepada kawalan paksa dalam masa nyata dan memperhalusi urutan operasi, untuk mencapai tahap automasi ultra tinggi, produk output, kebolehpercayaan dan kebolehulangan.Injap pneumatik pintar untuk memenuhi era transformasi digital Pembangunan injap pneumatik yang mantap membolehkan pengeluar OEM dan pengguna akhir menggunakan sepenuhnya teknologi pneumatik dalam sistem automasi. Di samping itu, banyak pembekal teknologi pneumatik telah menaik taraf secara menyeluruh konfigurasi dalam talian dan alat pesanan mereka untuk memenuhi keperluan pengeluar komponen dengan mudah dan cekap. Alat ini pernah memudahkan proses pesanan komponen yang memakan masa sebelum ini, meliputi pelbagai komponen seperti tapak, lekap dan komponen elektronik, serta injap, supaya pelanggan boleh membeli set lengkap komponen pada satu masa. Konfigurator dalam talian ini kini boleh memesan komponen injap dengan mudah dengan memilih antara muka bas medan, modul I/O bersepadu dan fungsi lain, dan menggunakan lukisan CAD sebagai sebahagian daripada pakej perisian tanpa mengetahui nombor bahagian atau perbezaan sistem. Alat ini membolehkan OEM dan pengguna akhir mendapatkan konfigurasi lengkap dalam proses pesanan yang mudah dan boleh dipercayai.
Menggunakan teknologi elektronik dan modular termaju, injap pneumatik, sebagai sebahagian daripada gerakan dan platform kawalan pneumatik pintar yang lengkap, menyediakan pilihan teknologi am yang terbukti dan kos efektif untuk pelbagai transformasi digital bagi aplikasi automasi dan pembuatan. Pembekal komponen pneumatik yang komited terhadap pelaburan berterusan dan peningkatan teknologi boleh menggunakan pandangan mereka untuk membantu pengeluar mesin menggunakan sepenuhnya potensi yang dibawa oleh teknologi pneumatik dan meyakinkan pengeluar OEM dan pengguna akhir bahawa sistem pelbagai fungsi kompleks mereka boleh memenuhi keperluan pembuatan semasa dan masa hadapan .
Emerson's aventics Injap av03 / av05 canggih (atas) disepadukan dengan Internet industri perkara dan disambungkan ke "hab" pemantauan pneumatik pintar (bawah), yang digunakan untuk mengumpul dan menyusun data prestasi pneumatik, dan kemudian menghantarnya kepada sistem pengurusan loji (bebas daripada seni bina kawalan proses) melalui laluan bebas dan selari untuk memastikan penyediaan penggera dan tahap sistem dan data prestasi tahap peralatan.Sistem kawalan pengawalseliaan tekanan elektro pneumatik bersepadu Selepas kejayaan penyepaduan fungsi kawalan pneumatik elektro dalam kumpulan injap, teknologi injap, prestasi dan pelbagai fungsi telah mencapai kemajuan yang besar. Injap pneumatik asas ialah injap kawalan arah mudah: menghantar isyarat elektrik untuk menggerakkan teras injap dan mengeksport udara dari satu pelabuhan atau yang lain. Sebaliknya, injap pengawal selia tekanan pneumatik elektro, juga dikenali sebagai penukar pneumatik elektro atau penukar E / P, bukan sahaja dapat merealisasikan kawalan arah, tetapi juga menyediakan julat tekanan yang berkadar dengan voltan analog atau arus isyarat yang diterima oleh peralatan dari kad keluaran Analog PLC. Seperti kumpulan injap, injap pengatur tekanan berkadar juga telah mencapai kemajuan yang besar. Teknologi baharu ini membolehkan penggunaan isyarat digital untuk mengawal peranti ini dengan tepat, dan juga boleh merealisasikan penyepaduan dengan sambungan bas medan. Dalam erti kata lain, PLC peralatan boleh menghantar parameter dengan mudah dan tepat untuk mengawal tekanan injap dan silinder secara dinamik dan mengoptimumkan keperluan daya dan tekanan sistem pengeluaran. Sistem kawalan pneumatik termaju ini meningkatkan nilai dan serba boleh peranti pneumatik melalui kombinasi pintar kawalan arah dan tekanan, dan digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi automasi. Sistem ini boleh mencapai kawalan yang lebih besar, lebih tepat dan dioptimumkan dalam proses pembuatan, dan memastikan ketepatan akhir yang sangat baik dan kebolehulangan. Sebagai contoh, sistem kawalan pneumatik Elektro aventik Emerson ialah sistem kimpalan untuk pembuatan automatik pemula enjin. Dalam aplikasi ini, angker prapasang diangkut melalui dulang bahan kerja, diselaraskan, kedudukan diuji, dan kemudian diletakkan dengan tepat dalam kedudukan kimpalan dengan lekapan. Selepas mengimpal, gunakan lekapan untuk mengangkut angker kembali ke dulang bahan kerja dan hantar ke proses seterusnya. Aventics diterima pakai Penyelesaian Internet of things industri bersepadu yang dipermudahkan (diserlahkan pada mesin pembungkusan) sistem pemantauan pneumatik pintar, bas medan G3, bank injap 500 siri, silinder dan penderia boleh membantu memantau kesihatan peralatan pada mesin tradisional dan baharu, seperti pemantauan jarak jauh masa nyata bagi silinder, penggunaan udara, sistem vakum dan parameter getaran utama. Papan pemuka pemantauan sistem tersuai membolehkan juruteknik menganalisis bahagian terdegradasi dengan cepat dan mudah dan menjalankan penyelenggaraan pencegahan, untuk memanjangkan masa operasi biasa sistem dan meningkatkan kecekapan peralatan keseluruhan. Injap pengawal selia tekanan pneumatik elektro menyepadukan kumpulan injap lanjutan komunikasi bas medan, yang boleh menyediakan kawalan tekanan dinamik tepat yang disesuaikan untuk aplikasi dan membantu mengoptimumkan proses kimpalan. Pada masa yang sama, ia juga dapat merealisasikan kecerdasan pemantauan kumpulan injap terbina dalam dan semua rekod fungsi injap, supaya dapat mengawal penggenggam dengan tepat untuk meningkatkan tahap kawalan kualiti dan pengesanan proses. Satu lagi kelebihan menggunakan digital e/P ialah ia boleh memberikan tekanan atas permintaan mengikut keperluan tugasan tertentu (bukannya menggunakan tekanan tertinggi untuk semua tugasan), supaya dapat mengoptimumkan kecekapan tenaga. Sebagai contoh, dalam beberapa aplikasi, mungkin perlu untuk meningkatkan tekanan silinder kepada 80 psi, tetapi untuk menjimatkan tenaga, tekanan balik boleh dikawal pada 30 psi. Menggunakan digitl e / P, pengeluar mesin boleh memprogramkan parameter ini ke dalam sistem.Meningkatkan pemantauan dan kawalan proses Salah satu objektif utama pembuatan transformasi digital adalah untuk mengumpul maklumat yang boleh dikendalikan untuk mengoptimumkan dan mengawal setiap proses dalam proses pengeluaran. Sebagai contoh, syarikat pengeluar alat ganti kereta ingin mengetahui dengan tepat daya, tekanan, kedudukan, dsb. silinder yang memacu penggerak (digunakan untuk meletakkan galas ke dalam peralatan), dan kemudian merekodkan maklumat urutan, untuk memastikan ketepatan yang konsisten walaupun selepas mengeluarkan 50000 bahagian. Sekiranya terdapat penyelewengan dalam titik digital yang dihasilkan oleh peranti pneumatik semasa operasi, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan peralatan sebenar, atau terdapat masalah seperti kehilangan tekanan sistem bekalan udara, pembuatan galas yang dipasang yang tidak betul, atau di luar penyegerakan antara penggerak dan peranti suapan galas disebabkan penuaan komponen dan kekurangan penyelenggaraan. Sistem injap pneumatik Terbina dalam Pintar menyediakan kaedah baharu untuk proses pemantauan dan kawalan ini. Jika hayat perkhidmatan yang dinilai bagi injap ialah 120 juta kitaran, apabila ia mencapai 100 juta kitaran, sistem penyelenggaraan ramalan yang direka dengan baik boleh menangkap dan menggunakan data ini untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan, atau melaksanakan permintaan pembelian automatik untuk peralatan gantian sebelum kegagalan peralatan sebenar. . Dengan merealisasikan transformasi digital dalam kumpulan injap, sistem boleh memberikan tekanan yang berbeza dengan lancar untuk kedudukan dan jujukan alatan yang berbeza, termasuk sokongan untuk perubahan tekanan masa nyata dan perubahan produk yang pantas bagi kedudukan alatan, untuk meningkatkan fleksibiliti. Apabila teknologi pneumatik menjadi semakin pintar, mereka akan menghasilkan lebih banyak titik data dalam keseluruhan sistem pengeluaran, termasuk diagnosis, statistik perkhidmatan dan data hayat perkhidmatan. Data ini boleh membawa nilai ultra tinggi dan boleh digunakan untuk meningkatkan kecekapan pengurusan sistem pengeluaran, mengawal penggunaan tenaga dan memaksimumkan masa operasi biasa. Walau bagaimanapun, semua data daripada peranti dan subsistem pintar ini boleh memusnahkan rangkaian kawalan mesin dan menjejaskan prestasi kawalan. Sesetengah pengeluar komponen pneumatik seperti Emerson menyediakan "pintu masuk" atau "hab" pemantauan pneumatik pintar untuk mengumpul dan menyusun data prestasi pneumatik, dan menghantarnya ke sistem pengurusan loji melalui laluan bebas dan selari, untuk memastikan rangkaian kawalan adalah tidak terjejas. Hab ini bebas daripada seni bina kawalan proses menggunakan seni bina bersatu OPC, mqtt, HTTP atau laluan e-mel, dan boleh menghantar makluman dan data prestasi tahap sistem dan peranti. Hab pemantauan pneumatik pintar digunakan untuk mengumpul dan menyusun data prestasi pneumatik dan menghantarnya ke sistem pengurusan loji melalui laluan bebas dan selari. Bebas daripada seni bina kawalan proses, ia boleh memastikan penyediaan masa nyata penggera dan tahap sistem dan data prestasi tahap peralatan. Dengan perkembangan teknologi komunikasi tanpa wayar, pengeluar seperti Emerson juga boleh menyediakan data analisis tahap peranti yang tersedia dan makluman yang dihantar melalui Wi Fi. Walau bagaimanapun, sistem injap pneumatik yang dipasang di dalam peralatan atau di tempat yang tinggi biasanya sukar untuk memberikan permainan sepenuhnya kepada kelebihannya dalam menyediakan maklumat diagnostik penting atau fungsi pentauliahan utama. Untuk aplikasi sedemikian, Emerson melancarkan modul pemulihan automatik (ARM) aventics Wireless, yang boleh mengakses aventik dengan mudah melalui laman web mudah alih Diagnosis dan fungsi penyahpepijatan platform bas medan siri G3. Laman web ini boleh digunakan pada telefon mudah alih, tablet dan komputer riba yang didayakan Wi Fi tanpa memasang aplikasi. Modul pemulihan automatik wayarles (ARM) baharu Emerson melindungi maklumat Konfigurasi aventik kumpulan injap bas medan G3, termasuk semua nod boleh set dan parameter modul I / O yang dilampirkan, untuk mengelakkan kesilapan besar. Peranti ini boleh mengakses aventik dengan mudah melalui pusat akses Wi Fi dalaman dan tapak web mudah alih Fungsi diagnosis dan penyahpepijatan platform bas medan G3 boleh merealisasikan kelebihan visual antara muka mesin manusia (HMI) berwayar keras dengan kos yang lebih rendah dan fleksibiliti yang lebih tinggi. Sistem injap pneumatik yang direka khas untuk transformasi digital meningkatkan ketepatan kawalan penggerak pneumatik dan aplikasinya dengan menyepadukan fungsi dan teknologi. Oleh kerana komponen elektronik yang lebih maju digunakan dalam modul kawalan sistem injap, pereka bentuk boleh menyepadukan pengawal pembezaan kamiran berkadar (PID) ke dalam aplikasi penentududukan pneumatik untuk merealisasikan tindak balas dan pembetulan automatik dan tepat bagi fungsi kawalan. Jika sistem pneumatik dalam aplikasi pengetinan makanan dan minuman bocor, ia akan menyebabkan kehilangan tenaga yang besar dan sukar untuk dikenal pasti, yang akan menjejaskan kecekapan dan output. Mengintegrasikan sistem injap siri AV aventik, sistem pemprosesan sumber udara (dengan pemancar aliran dan tekanan) dan penyelesaian silinder (dengan sensor kedudukan) boleh digunakan untuk memantau penggunaan tenaga udara termampat, kebocoran udara dan masa kitaran silinder. Penyelesaian Internet of things perindustrian ini membolehkan penyelenggaraan ramalan, meningkatkan kualiti keseluruhan dan pemprosesan proses serta mengurangkan beban kerja juruteknik. Prestasi pneumatik canggih ini bukan sahaja boleh digabungkan dengan PLC untuk meningkatkan ketepatan gerakan titik akhir sistem, tetapi juga beralih daripada kawalan kedudukan kepada kawalan paksa dalam masa nyata dan memperhalusi urutan operasi, untuk mencapai tahap automasi ultra tinggi, produk output, kebolehpercayaan dan kebolehulangan.Injap pneumatik pintar untuk memenuhi era transformasi digital Pembangunan injap pneumatik yang mantap membolehkan pengeluar OEM dan pengguna akhir menggunakan sepenuhnya teknologi pneumatik dalam sistem automasi. Di samping itu, banyak pembekal teknologi pneumatik telah menaik taraf secara menyeluruh konfigurasi dalam talian dan alat pesanan mereka untuk memenuhi keperluan pengeluar komponen dengan mudah dan cekap. Alat ini pernah memudahkan proses pesanan komponen yang memakan masa sebelum ini, meliputi pelbagai komponen seperti tapak, lekap dan komponen elektronik, serta injap, supaya pelanggan boleh membeli set lengkap komponen pada satu masa. Konfigurator dalam talian ini kini boleh memesan komponen injap dengan mudah dengan memilih antara muka bas medan, modul I/O bersepadu dan fungsi lain, dan menggunakan lukisan CAD sebagai sebahagian daripada pakej perisian tanpa mengetahui nombor bahagian atau perbezaan sistem. Alat ini membolehkan OEM dan pengguna akhir mendapatkan konfigurasi lengkap dalam proses pesanan yang mudah dan boleh dipercayai. Menggunakan teknologi elektronik dan modular termaju, injap pneumatik, sebagai sebahagian daripada gerakan dan platform kawalan pneumatik pintar yang lengkap, menyediakan pilihan teknologi am yang terbukti dan kos efektif untuk pelbagai transformasi digital bagi aplikasi automasi dan pembuatan. Pembekal komponen pneumatik yang komited terhadap pelaburan berterusan dan peningkatan teknologi boleh menggunakan pandangan mereka untuk membantu pengeluar mesin menggunakan sepenuhnya potensi yang dibawa oleh teknologi pneumatik dan meyakinkan pengeluar OEM dan pengguna akhir bahawa sistem pelbagai fungsi kompleks mereka boleh memenuhi keperluan pembuatan semasa dan masa hadapan .