ข่าวบริษัท
0102030405
จาก DCS สู่ OC: การเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพของระบบควบคุมกระบวนการ
08-12-2023
"เมื่อเปรียบเทียบกับ DCS แบบดั้งเดิม การใช้ระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรมของ OC สามารถประหยัดต้นทุนการลงทุนของระบบอัตโนมัติได้อย่างมาก ลดระยะเวลาการก่อสร้างโครงการได้อย่างมาก และลดต้นทุนการบำรุงรักษาระบบควบคุม" นี่คือคำตอบที่ได้รับจาก Huang Jinsong รองประธานบริษัท Hangzhou Hollysys Automation Co., Ltd. ในการสัมภาษณ์พิเศษกับระบบควบคุมบัสออปติคอลอุตสาหกรรม OCS ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ DCS ซึ่งเป็นระบบควบคุมแบบกระจายที่มีข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่ไม่มีใครเทียบได้ นับตั้งแต่ถือกำเนิดขึ้นในทศวรรษ 1970 ได้กลายเป็นมาตรฐานในสาขาการควบคุมกระบวนการขนาดใหญ่ เช่น การกลั่นน้ำมัน ปิโตรเลียม อุตสาหกรรมเคมี พลังงานไฟฟ้า โลหะวิทยา และอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ DC จึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนักในช่วงสามสิบหรือสี่สิบปีที่ผ่านมา ปัจจุบัน ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยี เทคโนโลยีเกิดใหม่ เช่น ICT และ IOT ได้นำการเปลี่ยนแปลงที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนมาสู่สังคมทั้งหมด ในครั้งนี้ DCS มีการนำเทคโนโลยีการสื่อสารด้วยแสงและคำจำกัดความของซอฟต์แวร์มาใช้ DCS พัฒนาเป็น OCS มีการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพในสถาปัตยกรรมระบบ ตัวควบคุม และ I/O ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่า DCS แบบเดิมอย่างมากในแง่ของต้นทุนโครงการ พื้นที่ระหว่างตู้และวงจรการใช้งาน แล้วโอซีเอสคืออะไร? เหตุใดเราจึงสามารถเปลี่ยน DCS แบบเดิมได้ ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมอะไรบ้าง? ผู้ใช้จะได้รับประโยชน์อะไรบ้าง? เหมาะกับการใช้งานด้านใดบ้าง? ด้วยเหตุนี้ ฝ่ายวิศวกรรมควบคุมของจีนและ Huang Jinsong จึงได้ทำการสัมภาษณ์เชิงลึก 
โอซีเอสคืออะไร? เช่นเดียวกับ DCS (ระบบควบคุมแบบกระจาย) OCS เป็นตัวย่อของระบบควบคุมบัสแบบออปติคัลอุตสาหกรรม ซึ่งเรียกว่าระบบควบคุมบัสแบบออปติคัลอุตสาหกรรมในภาษาจีน ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่าง OCS และ DCS คือใยแก้วนำแสงถูกใช้ใน OCS เป็นสื่อกลางในการส่งข้อมูลเครือข่ายระหว่างคอนโทรลเลอร์และ I / O เพื่อแทนที่สายเคเบิลคู่บิดเกลียวแกนทองแดง
โอซีเอสคืออะไร? เช่นเดียวกับ DCS (ระบบควบคุมแบบกระจาย) OCS เป็นตัวย่อของระบบควบคุมบัสแบบออปติคัลอุตสาหกรรม ซึ่งเรียกว่าระบบควบคุมบัสแบบออปติคัลอุตสาหกรรมในภาษาจีน ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่าง OCS และ DCS คือใยแก้วนำแสงถูกใช้ใน OCS เป็นสื่อกลางในการส่งข้อมูลเครือข่ายระหว่างคอนโทรลเลอร์และ I / O เพื่อแทนที่สายเคเบิลคู่บิดเกลียวแกนทองแดง ระบบควบคุมบัสแสงอุตสาหกรรม OCS ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสถานีวิศวกร สถานีผู้ปฏิบัติงาน สถานีประวัติศาสตร์ซ้ำซ้อน สถานีการจัดการอุปกรณ์ สถานีควบคุมซ้ำซ้อน K ซีรีส์ หน่วยเชื่อมต่อบัสแสงอุตสาหกรรมซ้ำซ้อน (rju) และหน่วยส่งข้อมูลอัจฉริยะบัสแสงอุตสาหกรรม (idtu) . ใยแก้วนำแสงใช้สำหรับการสื่อสารจาก idtu ไปยัง rju และสถานีควบคุมซ้ำซ้อน
สถานีควบคุมสำรองซีรีส์ K ใช้ลิงก์ซ้ำซ้อนสามตัว, Gigabit Ethernet หนึ่งคู่, ลิงก์ RS-485 หนึ่งคู่ และกลุ่ม GPIO ช่วยให้มั่นใจถึงความซ้ำซ้อน ความปลอดภัยของฟังก์ชัน และความเสถียรในการควบคุมของระบบควบคุม เวลาเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลวของการสลับซ้ำซ้อนสามารถเพิ่มขึ้นได้ 22.2% เมื่อเทียบกับตัวควบคุมอื่นๆ Rju เทียบเท่ากับบทบาทของสวิตช์ rju แต่ละตัวสามารถเชื่อมต่อ 16 หรือ 32 idtu ในดาวดวงหนึ่งได้ และใช้เทคโนโลยีอุปกรณ์ออปติคอลแบบพาสซีฟ ข้อมูลประจำตัวทางกายภาพใช้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ภาคสนามและสื่อสารกับสถานีควบคุมผ่านบัสออปติคัลอุตสาหกรรม onet Idtu ใช้การออกแบบโมดูลาร์ ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยโมดูล vio ซ้ำซ้อน โมดูลอินเทอร์เฟซบัสแสงสำรอง และโมดูลพลังงานสำรอง โมดูล Vio รองรับสัญญาณหกประเภท: AI, Ao, Di, do, PI และ Namur Idtu ยังรองรับโปรโตคอลการสื่อสาร Modbus และสามารถใช้เป็นทาส MODBUS เพื่อส่งข้อมูลภาคสนามไปยังระบบของบุคคลที่สาม นวัตกรรมทางเทคนิคของ OCS คืออะไร? แน่นอนว่าระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรมของ OCS นั้นไม่ง่ายเหมือนกับการเปลี่ยนสายเคเบิลทองแดงเดิมด้วยไฟเบอร์ออปติก ในความเป็นจริง นวัตกรรมทางเทคนิคในด้านอินพุต / เอาท์พุตสัญญาณภาคสนามและการส่งสัญญาณได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 6 ฉบับ Huang Jinsong กล่าวว่า OC ส่วนใหญ่จะทำลายเทคโนโลยีทั้งสองของบัสออปติคัลอุตสาหกรรมและซอฟต์แวร์ที่กำหนด I / O บัสออปติคอลอุตสาหกรรมเป็นแอปพลิเคชั่นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของ Hollysys บน OCS แม้ว่าเทคโนโลยีการใช้ไฟเบอร์ออปติกในการส่งโปรโตคอลอีเธอร์เน็ตจะได้รับการพัฒนาอย่างมาก แต่ยังต้องเอาชนะปัญหาทางเทคนิคหลายประการในการส่งโปรโตคอลบัสอุตสาหกรรมบนไฟเบอร์ออปติก Hollysys ได้พัฒนาบัสออปติคัลอุตสาหกรรมสำรอง onet โดยใช้การสื่อสารแบบออปติกโดยใช้พื้นฐานทางเทคนิคที่สะสมโดยเครือข่ายควบคุม CNET บน DCS เป็นเวลาหลายปี แตกต่างจากสถาปัตยกรรมอีเทอร์เน็ต 7 เลเยอร์ onet มีเพียงสามชั้น: เลเยอร์กายภาพ เลเยอร์ดาต้าลิงค์ และเลเยอร์โปรโตคอล เลเยอร์ที่กระชับนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านอย่างมาก Onet ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานสากล IEC 61158, มาตรฐานแห่งชาติ JB / T 10308.3-2001 และมาตรฐานยุโรป en50170 รองรับโทโพโลยีเครือข่ายแบบดาว, อุปกรณ์โหนด 128 ตัว, อัตราการสื่อสาร 24mbps, สื่อกลางในการส่งของใยแก้วนำแสงโหมดเดี่ยว และระยะการส่งข้อมูล 20 กม. (ไม่มีรีเลย์) I / O ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์เป็นเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นในสาขา DCS ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อันที่จริง Hollysys ได้รับการเตรียมพร้อมในด้านนี้มานานแล้ว ซอฟต์แวร์กำหนด I/O ในสองด้าน หนึ่งคือการกำหนดประเภทช่องสัญญาณของ I/O ผ่านซอฟต์แวร์ ทุกช่องทางของ I / O มีความสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ในฮาร์ดแวร์ ไม่จำเป็นต้องกำหนดค่าโมดูล I / O ที่แตกต่างกันสำหรับสัญญาณที่แตกต่างกัน จำเป็นต้องตั้งค่าช่องสัญญาณให้เป็นประเภทสัญญาณเดียวกันกับเอาต์พุตของเครื่องมือภาคสนามผ่านซอฟต์แวร์เท่านั้น อีกประการหนึ่งคือสลับช่องสแตนด์บายผ่านซอฟต์แวร์นั่นคือโหมดซ้ำซ้อนของช่องสัญญาณ N + 1 เมื่อช่อง I / O ล้มเหลว จำเป็นต้องเปลี่ยนซอฟต์แวร์บนสถานีวิศวกรเท่านั้นและเปลี่ยนช่องสัญญาณที่ล้มเหลวเป็น ช่องสแตนด์บาย โดยไม่จำเป็นต้องมีเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาไปถึงจุดที่เกิดข้อผิดพลาด OCS มีประโยชน์อะไรบ้าง? นวัตกรรมทางเทคนิคของระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรม OCS ได้นำการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานมาสู่ระบบควบคุมกระบวนการแบบเดิม และแน่นอนว่า ยังนำประโยชน์มากมายมาสู่ผู้ใช้ด้วย ประการแรก OCS ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นของโครงการได้อย่างมาก ประการหนึ่ง การใช้การสื่อสารด้วยไฟเบอร์ออปติกระหว่างสถานีควบคุมและหน่วยเก็บข้อมูลภาคสนามไม่เพียงช่วยประหยัดการใช้สายเคเบิลเครื่องมือราคาแพงได้อย่างมาก แต่ยังช่วยลดต้นทุนของการเชื่อมโยงระดับกลาง เช่น สะพานเคเบิลอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีการนำเทคโนโลยีบัสออปติกอุตสาหกรรมมาใช้ ซึ่งประหยัดกว่าการใช้การส่งผ่านใยแก้วนำแสงบนอีเธอร์เน็ต ในทางกลับกัน เนื่องจากไม่มีการเชื่อมโยงระหว่างกลางจำนวนมาก ค่าบำรุงรักษาระบบควบคุมในภายหลังและค่าอะไหล่จึงสามารถลดลงได้อย่างมากเช่นกัน ประการที่สอง วงจรการดำเนินโครงการของ OCS สามารถสั้นลงได้มาก ประการหนึ่ง เนื่องจากสถาปัตยกรรมระบบที่เรียบง่ายของ OCS ปริมาณการก่อสร้างจึงลดลงอย่างมาก ในทางกลับกัน เนื่องจากเทคโนโลยี I/O ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ การเชื่อมโยงการรวมสัญญาณระหว่างอุปกรณ์ภาคสนามและตัวควบคุมในการออกแบบทางวิศวกรรมแบบดั้งเดิมจึงถูกกำจัดออกไป เพื่อลดระยะเวลาวงจรการดำเนินโครงการ นอกจากนี้ การออกแบบทางวิศวกรรมที่ได้มาตรฐานช่วยลดความยุ่งยากในขั้นตอนการทำงานของ Design Institute การออกแบบแชสซีมาตรฐานแบบแยกส่วน ลดวงจรการจัดหาและการส่งมอบของผู้ผลิตให้สั้นลง และคำแนะนำในสถานที่ปฏิบัติงานและการติดตั้งสามารถดำเนินการได้เมื่อมาถึง เพื่อให้บรรลุชัยชนะในที่สุด ชนะสถานการณ์ระหว่างผู้ใช้ สถาบันการออกแบบ และผู้ผลิต ประการที่สาม ความน่าเชื่อถือของระบบสูงขึ้น การประยุกต์ใช้บัสออปติคัลอุตสาหกรรมมีความเหนือกว่าในการปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและความสามารถในการป้องกันฟ้าผ่าในกระบวนการส่งสัญญาณภาคสนาม ใยแก้วนำแสงหนึ่งเส้นสามารถส่งสัญญาณสนามได้อย่างน้อย 512 สัญญาณ และระยะการส่งข้อมูลสูงสุด 20 กม. โดยไม่ต้องใช้รีเลย์ ที่สำคัญกว่านั้นคือสามารถรับรู้ถึงการส่งสัญญาณภาคสนามซ้ำซ้อนด้วยประสิทธิภาพการส่งสัญญาณที่สูงขึ้นและความพร้อมใช้งานที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น การออกแบบพิเศษของ OCS ในแง่ของความพร้อมใช้งานสูงของระบบคืออะไร? สำหรับผู้ใช้ นอกเหนือจากต้นทุนและปัจจัยอื่นๆ แล้ว ความพร้อมใช้งานของระบบคือสิ่งที่สำคัญที่สุด ท้ายที่สุดแล้ว ระบบควบคุมกระบวนการมักใช้ในงานปิโตรเคมี เคมี และการใช้งานหลักอื่นๆ ที่มีความต้องการสูงสำหรับการผลิตอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นการออกแบบพิเศษของ OCS ในแง่ของความพร้อมใช้งานและความน่าเชื่อถือของระบบคืออะไร? Huang Jinsong กล่าวว่า OC มีการออกแบบพิเศษสำหรับความน่าเชื่อถือบนบัสออปติกอุตสาหกรรม onet, rju และ idtu ในการสื่อสารบัสแบบออปติคัล onet การออกแบบความซ้ำซ้อนถูกนำมาใช้จากตัวควบคุมไปยัง idtu ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสลับอย่างรวดเร็วระหว่างตัวควบคุมหลักและตัวควบคุมสแตนด์บายเท่านั้น แต่ยังมีลิงก์บัสแบบออปติคัลทั้งหมดที่มีฟังก์ชันการวินิจฉัยแบบเรียลไทม์ ซึ่งสามารถรับประกันความน่าเชื่อถือและ ความแน่นอนของการสื่อสาร สิ่งสำคัญที่สุดคือ idtu ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของพื้นที่อุตสาหกรรม Idtu รองรับอุณหภูมิการทำงานกว้าง - 40 ℃ ~ + 85 ℃ ตรงตามข้อกำหนดป้องกันการระเบิดในสภาพแวดล้อมอันตราย - 40 ℃ ~ + 70 ℃ และมีฟังก์ชั่นการตรวจสอบอุณหภูมิและความชื้น และรองรับการวินิจฉัยสถานะช่อง I / O Idtu ยังผ่านการรับรองระบบทั้งในและต่างประเทศ เช่น EMC Grade 3A, IEC / ATEX / GB ไม่เกิดประกายไฟ เพิ่มความปลอดภัยและป้องกันการระเบิด (Class 1, โซน 2), เกรดป้องกัน IP66, การออกแบบ NR ความหนาแน่นของอากาศ, เกรดป้องกันการกัดกร่อน G3 , ซีซีซี และ CE นี่เป็นความก้าวหน้าทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับความพร้อมใช้งานของ OCS ทั้งหมด OCS รับประกันความปลอดภัยของระบบอย่างไร ความปลอดภัยของข้อมูลระบบควบคุมอุตสาหกรรมกำลังเผชิญกับการทดสอบที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ การโจมตีแบบฉลาดเกิดขึ้นบ่อยครั้ง วิธีการทางเทคนิคของไวรัสกรรโชกทรัพย์ได้รับการอัปเกรดอย่างต่อเนื่อง และปัญหาการใช้งานช่องโหว่ที่สำคัญในอดีตนั้นร้ายแรง เอกลักษณ์ของ OCS ในด้านความปลอดภัยของข้อมูลคืออะไร? Huang Jinsong กล่าวว่า OC ได้ฝังเทคโนโลยีรักษาความปลอดภัยข้อมูลล่าสุด ซึ่งเป็นเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่เชื่อถือได้ไว้ในระบบควบคุม เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่เชื่อถือได้ได้รับการรวมเข้ากับตัวควบคุมซีรีส์ K ของ OCS ซึ่งแตกต่างจากกลไกการป้องกันแบบพาสซีฟของการรักษาความปลอดภัยข้อมูล เช่น ไฟร์วอลล์และการป้องกันในเชิงลึกของระบบควบคุมอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่เชื่อถือได้ตระหนักถึงกลไกภูมิคุ้มกันแบบแอคทีฟโดยอิงจากการรักษาความปลอดภัยภายนอก ตามข้อมูลของ Huang Jinsong ตัวควบคุมซีรีส์ K ใช้โปรเซสเซอร์หลักและตัวประมวลผลร่วมประสิทธิภาพสูงตามอัลกอริธึมความลับของรัฐ เพื่อให้บรรลุกลยุทธ์การป้องกันความปลอดภัยของข้อมูล 3 ประการ ได้แก่ การเริ่มต้นที่เชื่อถือได้แบบคงที่ การวัดที่เชื่อถือได้แบบไดนามิก และการอัพเดตเฟิร์มแวร์ มีวิธีปฏิบัติในการใช้งาน OCS หรือไม่? ผลกระทบคืออะไร? ไม่ต้องสงสัยเลยว่าระบบควบคุมใหม่จะสามารถนำไปใช้กับสาขาอุตสาหกรรมได้หรือไม่ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือต้องได้รับการตรวจสอบโดยภาคปฏิบัติ สิ่งนี้ได้รับคุณค่าจาก Hollysys เช่นกัน ในกระบวนการวิจัยและพัฒนาของ OCS นั้น Hollysys ได้ทำงานร่วมกับสถาบันการออกแบบเพื่อฝึกฝนและพัฒนา จนถึงขณะนี้ ระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรมของ OCS ได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในไซต์งานอุตสาหกรรมหลายสิบแห่ง ตัวอย่างเช่น ตามข้อมูลของ Huang Jinsong บริษัทเคมีภัณฑ์ชั้นดีในซานตงได้ย้ายห้องตู้ในสถานที่เดิมที่อาจเป็นอันตรายด้านความปลอดภัยไปยังตำแหน่งที่ปลอดภัยให้ห่างจากอุปกรณ์การผลิตตามข้อกำหนดของสำนักกำกับดูแลความปลอดภัยในปี 2564 เนื่องจาก ตลาดการขายผลิตภัณฑ์ที่ดีและข้อกำหนดของสำนักกำกับดูแลความปลอดภัยในการแก้ไขภายในระยะเวลาที่กำหนด ผู้ใช้จำเป็นต้องดำเนินการเปลี่ยนแปลงอย่างเร่งด่วนในระยะเวลาที่สั้นที่สุด เมื่อต้องเผชิญกับวงจรการเปลี่ยนแปลงที่จำกัด โครงร่างระบบ Hollysys OCS ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ เนื่องจากมีปริมาณน้อย รวมถึงการติดตั้งและใช้งานที่สะดวก ในที่สุดผู้ใช้ก็เลือกระบบ OCS สำหรับการเปลี่ยนแปลงระบบอัตโนมัติแบบเดิม เมื่อปลายเดือนมิถุนายน โรงงานได้ปิดตัวลงและเริ่มเปลี่ยนแปลง งานเปลี่ยนแปลงในสถานที่ทั้งหมดแล้วเสร็จภายในเวลาไม่ถึง 2 เดือน เปิดให้ใช้งานตามปกติได้สำเร็จในเดือนสิงหาคม และได้รับการยกย่องอย่างสูงจากผู้ใช้ OCS จะพัฒนาไปอย่างไรในอนาคต? การเปิดตัวระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรม OCS ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับผู้ผลิตระบบอัตโนมัติของจีนในการก้าวไปสู่ระดับชั้นนำระดับโลกในด้านระบบควบคุมกระบวนการ แม้ว่าผู้ผลิตระหว่างประเทศบางรายได้ใช้ใยแก้วนำแสงในการส่งสัญญาณภาคสนามและลดการเดินสายไฟเป็นเวลาหลายปี แต่ระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรมของ Hollysys OCS ก็มีต้นทุน ความพร้อมใช้งาน การบำรุงรักษา และความปลอดภัยที่ดีกว่า ดังนั้น ตามความเห็นของ Huang Jinsong ในช่วงเวลาประวัติศาสตร์ของการพัฒนาเทคโนโลยีอุตสาหกรรมหลักที่เป็นอิสระ ควบคุมได้ ปลอดภัย และเชื่อถือได้ในประเทศจีนอย่างแข็งขัน การกำเนิดของระบบควบคุมบัสแบบออปติกอุตสาหกรรม OCS ได้กลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เคมีอย่างไม่ต้องสงสัย อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ ก๊าซธรรมชาติเหลว และก๊าซในเมืองในประเทศจีน Huang Jinsong ยังกล่าวอีกว่า นอกเหนือจากการใช้งานและการส่งเสริมการขายในอุตสาหกรรมเหล่านี้อย่างจริงจังในขั้นตอนต่อไปแล้ว Hollysys จะยังคงรักษานวัตกรรมที่เป็นอิสระและเสริมสร้างโซลูชันผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องโดยอิงจากบัสออปติกอุตสาหกรรม การพัฒนาของยุคสมัยกำลังกลิ้งไปข้างหน้า เมื่อเราติดตามกระแสเท่านั้นเราจะไม่ถูกกำจัดตามเวลา แม้ว่าอนาคตจะเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน แต่เรามั่นใจได้ว่าจาก DCS ไปสู่ OCs ไม่เพียงแต่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพในเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแนวโน้มของการพัฒนาในยุคนั้นด้วย OC อาจเข้ามาแทนที่ DCS แบบเดิมในอนาคตอันใกล้นี้
ในระบบควบคุมแบบเดิม การส่งสัญญาณของอุปกรณ์ภาคสนามไปยังระบบควบคุมสามารถทำได้ผ่านชุดลิงก์ระดับกลางเท่านั้น เช่น กล่องรวมสัญญาณภาคสนาม สะพานเคเบิล ตู้เทอร์มินัล ตู้กั้นความปลอดภัย และตู้ I/O ดังแสดงในรูปที่ 1 OCS ได้เปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมระบบของ DCS แบบเดิมไปอย่างสิ้นเชิง อุปกรณ์ภาคสนามเชื่อมต่อโดยตรงกับรีโมทคอนโทรลผ่านหน่วยส่งข้อมูลบัสแบบออปติกอุตสาหกรรม (idtu) ที่ตั้งอยู่ในไซต์งาน ช่วยลดการเชื่อมต่อระดับกลางหลายชุด