Noticias de la compañía
0102030405
Schneider Electric publicó una serie de documentos técnicos de la industria aeroportuaria para brindar asesoramiento sobre la construcción de aeropuertos tipo IV
2023-12-08
Desde la propuesta del concepto de "aeropuerto de cuatro tipos" en 2018 hasta la implementación gradual de las regulaciones pertinentes, la construcción de infraestructura aeroportuaria de China ha entrado plenamente en un ciclo de desarrollo de alta calidad bajo la guía de políticas. Al mismo tiempo, en el contexto del objetivo del "doble carbono" y la guerra de defensa del cielo azul de la aviación civil, la transformación energética, la producción segura y la reducción de carbono verde también se han convertido en elementos clave de la construcción de aeropuertos en la nueva era. ¿Cómo debería un aeropuerto moderno tener en cuenta el objetivo de desarrollo ecológico basándose en el mantenimiento de un funcionamiento ininterrumpido? ¿Cómo utilizar medios digitales e inteligentes para construir un aeropuerto internacional de primera clase? A finales de 2021, Schneider Electric publicó cinco libros blancos sobre la industria aeroportuaria, compartiendo investigaciones y logros prácticos basados en su profunda acumulación en los campos de la "digitalización" y la "electrificación". Este documento compartirá nuevos puntos de vista sobre la construcción de "cuatro tipos de aeropuertos" a través de las ideas de "seguridad", "verde", "sabiduría" y "humanidades" y en combinación con los aspectos más destacados del libro blanco. 
Equipos electrificados acompañan la seguridad en los aeropuertos
Para el aeropuerto, la electrificación no sólo debe proporcionar garantía de energía para todo el aeropuerto, sino también cubrir la operación segura y la operación y mantenimiento eficiente de los equipos. Schneider Electric cree que el aeropuerto en sí es una infraestructura compleja compuesta por muchos equipos y sistemas, que deben operarse paso a paso, y se implementan diferentes soluciones en diferentes regiones para hacer frente a posibles peligros ocultos en diferentes regiones, a fin de lograr más optimización eficaz de la gestión del ciclo de vida. Chen Ke, gerente senior del departamento de Schneider Electric y experto en aplicaciones de la industria de Schneider Electric, mencionó en la investigación del libro blanco sobre el escenario de aplicación de instrumentos de calidad de energía en la industria aeroportuaria que con el aumento del monitoreo y control de aeropuertos y una gran cantidad de dispositivos electrónicos. equipo de recopilación de información, las fallas causadas por la caída/aumento de voltaje aparecen gradualmente. Por lo tanto, la seguridad eléctrica, el suministro de energía confiable, el avance moderado y la racionalidad económica son los factores principales a considerar en la construcción del "aeropuerto de cuatro tipos". Al mismo tiempo, el medidor de calidad de energía no puede reemplazar completamente al medidor multifunción y la combinación de los dos es la mejor opción. La seguridad del sistema de suministro y distribución de energía es particularmente importante para garantizar el suministro ininterrumpido de energía del aeropuerto. El autor del documento técnico "Aplicación del interruptor de transferencia automática en el sistema de control de tráfico aéreo" - el experto senior de Schneider Electric Liu Haochuan, jefe de aplicaciones industriales de Schneider Wangao, dijo: "Con el rápido crecimiento del negocio de la aviación, se plantean mayores requisitos para La estabilidad operativa de los equipos de control de tráfico aéreo. El suministro de energía ininterrumpida de los equipos se ha convertido en un eslabón indispensable en el trabajo de garantía. Todos los equipos y sistemas en la ingeniería de control de tráfico aéreo deben basarse en un sistema de suministro y distribución de energía más seguro y confiable. Interruptor de transferencia automática de aislamiento de derivación con derivación de mantenimiento ATS como ejemplo, que tiene conexión mecánica. Bloqueo, enclavamiento eléctrico, enclavamiento lógico del dispositivo de control, diseño de doble derivación, operación y mantenimiento seguros y convenientes y otras características juegan un papel importante tanto en la conmutación de suministro de energía municipal y suministro de energía de emergencia y sistema de suministro de energía UPS. Son los nodos clave para proporcionar una garantía importante para la conversión del sistema de suministro de energía ATC. " Además, Guo Liqing, experto en aplicaciones industriales del aeropuerto Schneider Electric, también mencionó en el libro blanco "Cooperación selectiva del sistema de distribución de bajo voltaje del centro de control de tráfico aéreo" que el sistema de distribución de bajo voltaje del centro de control de tráfico aéreo tiene dos Características típicas: en primer lugar, hay muchos niveles de protección de distribución de bajo voltaje y, en segundo lugar, el nivel de carga es alto. Por lo tanto, lograr la cooperación selectiva total entre los niveles superior e inferior del disyuntor de bajo voltaje es muy importante para garantizar el suministro de energía ininterrumpida de cargas clave como la sala de datos y la posición de control. Por lo tanto, la función ZSI del disyuntor en el sistema de distribución principal no sólo garantiza la selectividad total, sino que también minimiza el riesgo de daño a la resistencia mecánica de la barra colectora causado por el efecto térmico de la corriente de cortocircuito durante todo el ciclo de vida. del sistema de distribución de control de tráfico aéreo. La arquitectura integrada permite una gestión aeroportuaria ecológica y eficiente Como uno de los lugares públicos más concurridos del mundo, el funcionamiento ininterrumpido del aeropuerto se ha convertido en su objetivo inquebrantable de desarrollo. Sin embargo, a medida que la aviación civil aumenta la conservación de energía y la reducción de emisiones, el desarrollo ecológico y con bajas emisiones de carbono del aeropuerto se ha convertido en un estándar estricto. Por lo tanto, al construir un aeropuerto de cuatro tipos para garantizar la seguridad, también debemos tener en cuenta el objetivo de desarrollo ecológico. Schneider Electric se basa en su rica experiencia en la industria aeroportuaria y se basa en la arquitectura y plataforma ecostruxure, centra el esquema digital en tres subsistemas: distribución de energía inteligente, gestión de equipos de edificios e iluminación inteligente, y adopta la arquitectura central de integración de voltaje medio y bajo. , integración de software y hardware e integración de energía fuerte y débil para permitir la construcción y operación de cuatro aeropuertos ecológicos en la nueva era. Autor de arquitectura digital y esquema de aplicaciones para la industria aeroportuaria: el arquitecto senior de soluciones de Schneider Electric, Li Jiandong, jefe de aplicaciones de esquemas digitales en la industria aeroportuaria de Schneider Electric, dijo: "Schneider Electric es rico en operaciones comerciales y acumulación de tecnología en el aeropuerto. Con tecnología digital y soluciones compuestas por tres subsistemas y tres arquitecturas centrales, Schneider Electric ha construido una gran plataforma electromecánica de gestión de operación y mantenimiento del aeropuerto. En términos de sistema de distribución inteligente, Schneider Electric ha desarrollado productos y soluciones de distribución inteligente que satisfacen las necesidades de operación y mantenimiento. con la integración de media y baja tensión y software y hardware como núcleo Construir un sistema de distribución y suministro de energía aeroportuario seguro, estable y eficiente para garantizar el funcionamiento seguro y continuo de las empresas En términos de sistema de gestión de equipos de construcción, energía, automatización y; El software está integrado para realizar el monitoreo y control de una variedad de equipos electromecánicos. Combinado con la tecnología digital, se proporciona una plataforma de gestión de operación y mantenimiento de equipos electromecánicos con arquitectura IP unificada basada en la plataforma de software para definir el edificio del aeropuerto con software e impulsar la transformación digital del futuro aeropuerto con datos; En términos de sistema de iluminación inteligente, Schneider Electric proporciona al aeropuerto un esquema de iluminación inteligente con las características de conexión, vinculación, inteligencia y ahorro de energía, para ahorrar consumo de energía. "No es difícil ver que Schneider Electric no sólo integra orgánicamente el sistema inteligente de distribución de energía, el sistema de gestión de equipos de construcción y el sistema de iluminación inteligente, sino que también optimiza y mejora la gestión operativa y la eficiencia energética a través de la plataforma integrada de integración de corriente fuerte y débil, para así resolver las necesidades clave de seguridad, eficiencia energética y digitalización en la operación aeroportuaria y acelerar la construcción de aeropuertos verdes e inteligentes, ayudando a lograr el objetivo del "doble carbono". Comparta datos con software digital para realizar una mejora inteligente del aeropuerto En la construcción de un aeropuerto inteligente, el intercambio y la utilización efectiva de la información interna y externa del aeropuerto con la ayuda de la interconexión, la digitalización y otras tecnologías es la base para mejorar la calidad del aeropuerto inteligente. Con todo tipo de equipos electrónicos de potencia instalados continuamente en el sistema de distribución de energía del aeropuerto, el software digital puede ayudar a los ingenieros a analizar y calcular la calidad de la energía y garantizar la operación segura del sistema del aeropuerto. Zhao Liang, un experto técnico senior de etapchina, mencionó en el documento técnico sobre la aplicación del módulo de calidad de energía de ETAP en la industria aeroportuaria que existe una biblioteca de equipos con certificación dual V en el software de ETAP. Después de que el ingeniero convierte el modelo general del sistema de suministro y distribución de energía del aeropuerto en un diagrama unifilar digital ETAP, puede arrastrarlo directamente a la cuadrícula correspondiente a los símbolos IEC/ANSI. El software ETAP admite la importación y exportación de archivos en formato DWG y la importación basada en Excel, XML, txt y otros formatos de datos estándar, lo que puede acortar el tiempo de dibujo de los ingenieros y mejorar la eficiencia del trabajo. Además, el software ETAP no solo puede definir la red eléctrica equivalente, el generador, el inversor, el UPS, el convertidor de frecuencia y otros equipos como fuente de armónicos, sino que también puede seleccionar el modelo de fuente de armónicos de ETAP o el modelo de fuente de armónicos establecido de acuerdo con los datos del cliente en el Biblioteca para calcular el flujo de potencia de la fuente armónica y proporcionar soporte de datos para la selección del filtro. La potente función de análisis de simulación del software ETAP puede mejorar la precisión del diseño del esquema y evitar un aumento de la inversión en equipos debido a un diseño de capacidad excesiva. Al mismo tiempo, el software ETAP también puede reducir la probabilidad de accidentes eléctricos, mejorar la seguridad del sistema de suministro de energía del aeropuerto y luego reducir el costo de mantenimiento y actualización de los equipos. Acelerar la construcción del aeropuerto tipo IV y dar la bienvenida juntos a un futuro verde Como instalación pública compleja, impulsada por la demanda del mercado y la aplicación de nuevas tecnologías, el aeropuerto está experimentando una transformación digital a una velocidad sin precedentes desde el diseño, la construcción hasta la operación y la optimización. Schneider Electric, un experto global en transformación digital en el campo de la gestión y la automatización de la energía, ha estado profundamente involucrado en la industria aeroportuaria durante muchos años y conoce bien el concepto de desarrollo de China de la construcción de cuatro tipos de aeropuertos y cuatro fuertes sistemas de control del tráfico aéreo. . Basándose en sus ventajas en el campo de la gestión de la energía verde, Schneider Electric ha creado soluciones digitales para el aeropuerto y ha proporcionado servicios de ciclo de vida completo desde el diseño, la construcción, la operación hasta la optimización, para mejorar la eficiencia de la gestión de operación y mantenimiento y reducir emisiones de carbon. En la actualidad, Schneider Electric ha proporcionado soluciones para más de 100 aeropuertos nacionales y extranjeros. En el futuro, trabajará con más socios para seguir impulsando el gran progreso de la causa aeroportuaria.