Noticias de la Industria
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La red de suministro de energía de ultra alta densidad está remodelando el futuro del diseño y desarrollo de robots y vehículos aéreos no tripulados
2023-12-08
¿Cómo apoyarán los drones y los robots las necesidades globales insatisfechas? Andover, Massachusetts: un informe de Korn publicado recientemente estima que la escasez mundial de mano de obra calificada alcanzará los 85 millones de puestos de trabajo para 2030, lo que equivale a 8,5 billones de dólares. Muchos de estos empleos estarán en los sectores industrial y de servicios. En estas dos industrias, la COVID-19 ha expuesto las debilidades de la cadena de suministro global y las reservas laborales. Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y los robots pueden aliviar esta situación automatizando eficientemente las tareas humanas. Hoy en día, los UAV se están poniendo rápidamente en servicio para muchas aplicaciones únicas de misión crítica, incluido el monitoreo de seguridad, la entrega de paquetes, la agricultura, la defensa nacional e incluso tareas de recuperación de desastres naturales y entrega de ayuda humanitaria. De cara a los próximos años, descubriremos que los UAV desempeñarán un papel más importante en campos de aplicación más peligrosos, como la inspección de líneas de alto voltaje, la inspección de torres de puentes y la reparación física de buques de transporte comercial. El uso de vehículos aéreos no tripulados en este tipo de aplicaciones tiene varias ventajas, incluido un tiempo de respuesta más rápido y la adquisición de datos en tiempo real. Más importante aún, el uso de sistemas no tripulados en actividades de alto riesgo que actualmente se operan manualmente puede eliminar el riesgo de lesiones a los empleados, daños colaterales y costos de responsabilidad relacionados. Con la creciente integración e interdependencia de la economía global, la demanda de bienes de consumo y bienes duraderos está creciendo exponencialmente. Debido a esta demanda explosiva, a las fábricas actuales les resulta difícil comprar, producir y entregar productos a tiempo. Este es el significado de utilizar servicios de robots. Los robots son buenos para elegir rutas de tareas cuando las decisiones son limitadas. Los robots pueden trabajar de forma continua durante varias semanas, generando resultados predecibles y repetibles, lo que puede mejorar significativamente la eficiencia y el rendimiento del trabajo. Impulsados por las necesidades a largo plazo de los consumidores, se adoptarán rápidamente robots y otros sistemas de automatización. 
Para que las aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados y robots sigan innovando, necesitan fuentes de alimentación livianas y compactas con mayor suministro de energía. El módulo de potencia es un esquema de suministro de energía con potencia densa y buena disipación de calor. No sólo es sencillo de configurar, sino que también es muy fácil de ampliar cuando se necesita más potencia. Para que los vehículos aéreos no tripulados y los robots se implementen ampliamente, debemos repensar la limitación más influyente: el suministro de energía. Cómo utilizar diversas fuentes de energía, desde baterías aéreas hasta energía conectada o fuentes de energía alternativas (como pilas de combustible de hidrógeno) y luego fuentes de energía renovables (como la solar, la eólica y la de las olas) para alimentarlas, a fin de aumentar la carga útil y prolongar el tiempo de vuelo o permanecer en línea para satisfacer la demanda de producción. Cuando hablamos con los clientes, normalmente intentan colocar la fuente de alimentación en un espacio muy pequeño. El tamaño y el peso son siempre lo más importante para ellos. Por tanto, el módulo de potencia es una buena solución. No sólo son pequeños y geniales, sino que también brindan mucha potencia para aplicaciones móviles. Aquí es donde entran en juego las redes de suministro de energía de alta densidad. Si la potencia es limitada en muchas aplicaciones móviles, también puede ser un motor de innovación si se utiliza correctamente. Las soluciones basadas en módulos brindan alta integración con alta eficiencia, por lo que puede maximizar la ventaja energética con menos espacio que las topologías eléctricas convencionales. Esta transformación del modo de transmisión de energía significa que los diseñadores de vehículos aéreos no tripulados y robots pueden incorporar más características, funciones y un mayor voltaje de trabajo en su diseño sin ningún compromiso.
Para que las aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados y robots sigan innovando, necesitan fuentes de alimentación livianas y compactas con mayor suministro de energía. El módulo de potencia es un esquema de suministro de energía con potencia densa y buena disipación de calor. No sólo es sencillo de configurar, sino que también es muy fácil de ampliar cuando se necesita más potencia. Para que los vehículos aéreos no tripulados y los robots se implementen ampliamente, debemos repensar la limitación más influyente: el suministro de energía. Cómo utilizar diversas fuentes de energía, desde baterías aéreas hasta energía conectada o fuentes de energía alternativas (como pilas de combustible de hidrógeno) y luego fuentes de energía renovables (como la solar, la eólica y la de las olas) para alimentarlas, a fin de aumentar la carga útil y prolongar el tiempo de vuelo o permanecer en línea para satisfacer la demanda de producción. Cuando hablamos con los clientes, normalmente intentan colocar la fuente de alimentación en un espacio muy pequeño. El tamaño y el peso son siempre lo más importante para ellos. Por tanto, el módulo de potencia es una buena solución. No sólo son pequeños y geniales, sino que también brindan mucha potencia para aplicaciones móviles. Aquí es donde entran en juego las redes de suministro de energía de alta densidad. Si la potencia es limitada en muchas aplicaciones móviles, también puede ser un motor de innovación si se utiliza correctamente. Las soluciones basadas en módulos brindan alta integración con alta eficiencia, por lo que puede maximizar la ventaja energética con menos espacio que las topologías eléctricas convencionales. Esta transformación del modo de transmisión de energía significa que los diseñadores de vehículos aéreos no tripulados y robots pueden incorporar más características, funciones y un mayor voltaje de trabajo en su diseño sin ningún compromiso.