Inquiry
Form loading...
 Pecutan karbon rendah!  "Papan tanda jalan baharu" untuk pengurangan pelepasan dalam pengangkutan lebuh raya

Berita Syarikat

Pecutan karbon rendah! "Papan tanda jalan baharu" untuk pengurangan pelepasan dalam pengangkutan lebuh raya

2023-12-08
Melihat kepada struktur pelepasan karbon nasional, pelepasan karbon dalam bidang pengangkutan menyumbang 10.4%, yang mana pelepasan karbon dalam pengangkutan jalan mencapai lebih daripada 85%, yang merupakan badan utama mutlak dan tumpuan pengurangan pelepasan dalam bidang pengangkutan . Pelepasan pengangkutan trak komersial dalam pengangkutan jalan dan pelepasan kereta persendirian dalam pengangkutan bukan komersial adalah "pemancar karbon utama" dalam pengangkutan jalan raya. Oleh itu, di bawah matlamat dwi karbon, pembangunan jalan raya dan jalan bandar yang sepadan akan menghadapi masalah utama berikut: Trend kenderaan tenaga baharu menggantikan kenderaan bahan api telah ditentukan. Bagaimana untuk membina dan meningkatkan kecekapan infrastruktur yang sepadan? Rangkaian lebuh raya kaya dengan sumber. Bagaimana untuk menyusun atur dan membangunkan tenaga hijau seperti penjanaan kuasa fotovoltaik dan angin? Sistem pengangkutan pintar adalah "otak" pengangkutan lebuh raya. Bagaimana untuk membina dan meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaannya? Schneider Electric berasaskan ekostruxure Seni bina tiga peringkat mengemukakan penyelesaian tersuai untuk bidang asas yang penting dalam sistem pengangkutan lebuh raya, menyediakan papan tanda jalan hijau baharu untuk pengurangan pelepasan pengangkutan lebuh raya! 2 Pempopularan pesat kenderaan tenaga baharu yang diwakili oleh kenderaan elektrik juga mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk kemudahan pengecasan bekalan kuasa. Menghadapi masalah pengagihan rangkaian jalan yang luas, kekurangan sumber tanah, kemudahan pembinaan yang lemah, operasi dan penyelenggaraan kemudahan yang menyusahkan, kepakaran sistem yang kompleks dan sebagainya, Shijia ecostruxure Penyelesaian bersepadu kemudahan pengecasan kenderaan elektrik wujud. Memandangkan masalah sedia ada dalam pasaran, Shi Jia telah membuat beberapa pengoptimuman "hijau" untuk kemudahan pengecasan: Tiada bilik pengagihan kuasa diperlukan untuk menyelamatkan tanah pembinaan dan pelaburan kejuruteraan awam Skim konfigurasi pengecasan fleksibel untuk mengurangkan sisa kecekapan tenaga Integrasi struktur peralatan untuk meningkatkan kebolehsuaian alam sekitar Pembinaan dan pemasangan adalah mudah dan kos dikurangkan Di bawah trend pengembangan beransur-ansur pasaran kenderaan tenaga baharu, Shijia menggunakan platform perisian ecostruxure Bina satu skim di seluruh kitaran hayat dan berusaha untuk merealisasikan operasi dan penyelenggaraan pintar digital. 3 Menghadapi masalah objektif seperti pengedaran rangkaian jalan yang luas, persekitaran geografi yang kompleks, kekurangan nod kuasa, tetapan kabel yang sukar, peralatan dan kemudahan yang berselerak, penyelesaian fotovoltaik Shijia telah mewujudkan keadaan yang lebih sesuai untuk pembinaan stesen janakuasa fotovoltaik, termasuk: Ia boleh digunakan untuk lebih banyak rupa bumi dan pelbagai stesen janakuasa skala Meningkatkan kapasiti pengendalian kerosakan dan menyediakan sokongan untuk peralatan penjanaan kuasa fotovoltaik Optimumkan reka bentuk sistem, meningkatkan ketersediaan dan memastikan operasi penjanaan kuasa yang berterusan Gunakan langkah perlindungan untuk memastikan kebolehpercayaan sistem fotovoltaik Pada masa yang sama, penyelesaian fotovoltan menggabungkan interkoneksi, kawalan dan perkhidmatan, dan panel pintar sistem pengedaran pintar voltan rendah membantu meningkatkan kecekapan operasi dan penyelenggaraan fotovoltan serta merealisasikan operasi dan penyelenggaraan fotovoltan pintar. Di bawah bimbingan matlamat dwi karbon, penyelesaian fotovoltaik Shijia memberikan jawapan baharu kepada pembangunan fotovoltaik yang dinormalkan. 4
Pengangkutan pintar akan meningkatkan kecekapan pengangkutan dan mengurangkan pelepasan karbon unit. Perkembangan pintar dalam bidang pengangkutan lebuh raya juga tidak dapat dipisahkan daripada data, dan enjin pemprosesan data adalah pusat data. Sebagai salah satu asas pengangkutan pintar, pusat data juga menghadapi masalah seperti kebolehpercayaan bekalan kuasa, kesinambungan bekalan kuasa, keselamatan bekalan kuasa, profesionalisme skim, ketepatan masa perkhidmatan dan sebagainya. Dalam hal ini, penyelesaian pusat data Shi Jia mempunyai pandangan unik mereka sendiri, termasuk:
Bina infrastruktur Aplikasi boleh digunakan dalam perkakasan pengeluar yang berbeza, dan blok fungsi yang dibangunkan dalam persekitaran pembangunan kejuruteraan yang berbeza boleh memanggil satu sama lain Mod inovatif dan terbuka Mematuhi trend baharu era data besar dan bina pusat data modul mikro pintar Melaksanakan perkhidmatan pintar Gunakan algoritma pintar pada sistem penasihat kuasa untuk mengiringi sistem pemantauan kuasa Dengan matlamat pemuliharaan dan kecekapan tenaga, penyelesaian pusat data Shijia mewujudkan pusat data hijau generasi baharu untuk menjadikannya teras pintar sistem pengangkutan pintar. Persilangan sistem lebuh raya juga bermakna sistem kuasa lebuh raya adalah besar dan kompleks, dan peralatannya berselerak. Terdapat potensi besar untuk penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan dalam rangkaian pengangkutan lebuh raya seperti kawasan perkhidmatan, stesen tol, pusat data, terowong, jambatan dan sistem jalan raya. Oleh itu, adalah perlu untuk menyepadukan banyak penyelesaian Shijia, membina grid sistem kuasa, dan mencari kaedah pengurusan yang lebih cekap dan penjimatan tenaga untuk pengurangan pelepasan pengangkutan jalan raya. Skim integrasi Shijia termasuk: Penyelesaian bekalan dan pengedaran digital voltan sederhana dan rendah untuk memastikan keselamatan bekalan kuasa sistem Penukaran pantas bekalan kuasa utama dan bekalan kuasa siap sedia bagi perniagaan teras Aplikasi pemerolehan tenaga elektrik dan sistem pengurusan tenaga elektrik Aplikasi sistem pemantauan kuasa berasaskan SCADA Membina penyelesaian pengurusan peralatan mempertimbangkan keselesaan dan penjimatan tenaga Untuk mencapai matlamat karbon berganda, berdasarkan pengagihan kuasa dan skim pengurusan tenaga, Shi Jia menggunakan sistem pemantauan kuasa dan melaksanakan langkah penjimatan tenaga peralatan, yang memberikan idea baharu untuk pengurangan pelepasan yang cekap sistem bekalan kuasa lebuh raya. 5