Wiadomości Firmowe
0102030405
Zwiększ bezpieczeństwo i obniż koszty
2023-12-08
Baccalais wyposażył serwonapęd acopos P3 w bezpieczny pomiar momentu obrotowego, który może włączyć wiele zintegrowanych funkcji bezpieczeństwa, zmniejszając w ten sposób koszty przestrzegania poleceń mechanicznych. Wcześniej korzystanie z tych funkcji wymagało czujnika zewnętrznego. 
Pomiar bezpiecznego momentu obrotowego opiera się na wewnętrznym pomiarze prądu, który umożliwia bezpieczny ograniczony moment obrotowy (SLT), obserwację bezpiecznej prędkości (SSO) i test hamulca zabezpieczającego (SBT). Funkcje te mają zastosowanie, aby spełnić wymogi SIL 2 / PL D / kat. 3. Bezpieczne zastosowanie zapobiegające przeciążeniom. Na przykład funkcja SLT może zostać wykorzystana do niezawodnego ograniczenia momentu obrotowego przenoszonego na układ napędowy oraz może uniknąć i bezpiecznie zapobiec wystąpieniu przeciążenia mechanicznego. Ponadto zastosowanie SLT może sprawić, że projektowanie mechaniczne będzie bardziej opłacalne. SLT minimalizuje również ryzyko obrażeń operatora w wyniku zgniecenia lub przetoczenia się podczas obsługi maszyny. Funkcja SSO to wirtualny czujnik prędkości. Funkcja bezpieczeństwa SLS może być używana bez pomocy enkodera bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczną pracę. Jest to szczególnie przydatne w przypadku stosowania silników liniowych lub momentowych, ponieważ tego typu silniki zwykle nie mają zintegrowanego enkodera bezpieczeństwa. Funkcji SBT można używać do bezpiecznego monitorowania i oceny działania hamulca taśmowego. Gromadzone przez niego dane mogą zapewnić wgląd w stan hamulca taśmowego oraz wszelkie uszkodzenia lub zużycie.
Pomiar bezpiecznego momentu obrotowego opiera się na wewnętrznym pomiarze prądu, który umożliwia bezpieczny ograniczony moment obrotowy (SLT), obserwację bezpiecznej prędkości (SSO) i test hamulca zabezpieczającego (SBT). Funkcje te mają zastosowanie, aby spełnić wymogi SIL 2 / PL D / kat. 3. Bezpieczne zastosowanie zapobiegające przeciążeniom. Na przykład funkcja SLT może zostać wykorzystana do niezawodnego ograniczenia momentu obrotowego przenoszonego na układ napędowy oraz może uniknąć i bezpiecznie zapobiec wystąpieniu przeciążenia mechanicznego. Ponadto zastosowanie SLT może sprawić, że projektowanie mechaniczne będzie bardziej opłacalne. SLT minimalizuje również ryzyko obrażeń operatora w wyniku zgniecenia lub przetoczenia się podczas obsługi maszyny. Funkcja SSO to wirtualny czujnik prędkości. Funkcja bezpieczeństwa SLS może być używana bez pomocy enkodera bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczną pracę. Jest to szczególnie przydatne w przypadku stosowania silników liniowych lub momentowych, ponieważ tego typu silniki zwykle nie mają zintegrowanego enkodera bezpieczeństwa. Funkcji SBT można używać do bezpiecznego monitorowania i oceny działania hamulca taśmowego. Gromadzone przez niego dane mogą zapewnić wgląd w stan hamulca taśmowego oraz wszelkie uszkodzenia lub zużycie.